Bruselas invierte 10.000 millones en ruta comercial con Asia



Bruselas ha anunciado una inversión de 10.000 millones de euros en una nueva ruta comercial con Asia, con el objetivo de fortalecer los lazos comerciales y fomentar el crecimiento económico. Esta importante inversión se destinará a mejorar la infraestructura de transporte, facilitar el comercio y promover la conectividad entre Europa y Asia.

La iniciativa busca aprovechar el potencial económico de la región asiática y abrir nuevas oportunidades para las empresas europeas. Se espera que esta ruta comercial estimule el comercio bilateral, fomente la cooperación económica y promueva el desarrollo sostenible en ambas regiones.

Bruselas espera que esta inversión contribuya a fortalecer su posición como centro de comercio global y refuerce su papel en la economía mundial. Se espera que la nueva ruta comercial también tenga un impacto positivo en la creación de empleo y el desarrollo de nuevas oportunidades comerciales para las empresas europeas.

Esta ambiciosa inversión demuestra el compromiso de Bruselas con el desarrollo económico y la expansión del comercio internacional. Se espera que la nueva ruta comercial con Asia genere beneficios significativos para ambas regiones y promueva una mayor integración económica a nivel global. Muchas gracias Jenny vamos a hablar de rutas alternativas Y es que la comisión europea anunció este lunes que instituciones financieras europeas e internacionales firmarán compromisos para movilizar 10,000 millones de euros en inversiones para desarrollar conexiones de transpores sostenible entre la Unión Europea y Asia central que supongan una alternativa al tránsito

Por Rusia las inversiones se destinarán en concreto a potenciar el llamado corredor de transporte transcan una ruta de 11,000 km que conecta Asia con Europa atravesando kazajistán el mar caspio azerbayán y Georgia la iniciativa que permitirá hacer más fluido el comercio y reducir costos buscará mejorar la eficiencia de

Puertos así como financiar la creación de infraestructuras para la exportación de energía producida en Asia para el mercado europeo y nosotros nos vamos hasta la bolsa de Frankfurt para conectar con nuestro compañero Ezequiel daray quien tiene más detalles sobre este tema Ezequiel te saludo con mucho gusto para

Poner en contexto la situación cuéntanos brevemente En qué consiste este corredor transcan en el que la Unión Europea muestra tanto interés bueno Juliana fue una ruta desarrollada en el año 1996 que sirve como alternativa a dos rutas terrestres a la que va por el norte que eh

Atraviesa Rusia eso es lo que quiere evitar justamente la Unión Europea y a otra que va por el sur y atraviesa Irán otra zona conflictiva también a la eh ruta marítima eh Para que tengan una idea es una ruta híbrida son muchos kilómetros pero eh es

La es la forma más corta de unir los dos puntos pero con tren con camión y también como decías atravesando el mar caspio eh Para eh lograr por ejemplo una mayor eficiencia en el en la traslado de productos porque en 15 días se pueden llevar simplemente mercaderías desde el

Oeste de China hasta la Unión Europea esto es c días menos que lo que se hace hoy por barco o lo que se hacía por barco porque recordemos que muchas navieras están dando vuelta por el cabo de buena esperanza y en puertos como el de Barcelona se registran retrasos de

Hasta 15 días Ezequiel y al final del día Quiénes serían los principales beneficiados de una mayor eficiencia en el comercio bueno Juliana todos la Unión Europea obviamente china que es un gran exportador y todos los países intermedios que verían una mejora en sus infraestructuras tengamos en cuenta que

Unas 15 millones de toneladas pasan por años ya por esta ruta unos 200.000 contenedores que vienen a la Unión Europea va a jugar si esta ruta prospera y sigue creciendo un rol clave Turquía porque Turquía pasa a ser el intermed diario entre el este asiático y eh la

Unión Europea y también va a servir para la producción de energías renovables para la Unión Europea porque desde bakú sale un gasoducto que conecta directamente con el sur de Italia y también energía eólica y energía solar que se puede enviar directamente por debajo del mar Negro Muchas gracias

Ezequiel daray desde la bolsa de Frankfurt por esta amplia información sobre este corredor gracias

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