El escándalo de los carrotanques en La Guajira es un caso en el que se descubrió que se estaban pagando sobrecostos millonarios en la contratación de estos vehículos para el transporte de agua en la región. Se encontró que se estaban pagando tarifas exorbitantes por un servicio que no cumplía con los estándares de calidad requeridos.
Los sobrecostos en este escándalo se estiman en millones de pesos, lo que ha generado indignación en la población y en las autoridades. Estos recursos podrían haberse utilizado para mejorar la infraestructura de acceso al agua en la región, tan necesaria para una población que sufre de escasez de este recurso.
Este caso pone de manifiesto la corrupción y la falta de transparencia en la contratación pública en La Guajira, y la necesidad de medidas drásticas para combatirla y garantizar que los recursos públicos se utilicen de manera eficiente y en beneficio de la población. Esta denuncia se basa en investigaciones que ha hecho la prensa Y quizá es Paula Bolívar periodista de la W radio una de las que ha sido más juiciosas investigando todos esos asuntos Y esa la razón por la cual queremos invitarla Paula unos minutos para que Converse con nosotros A propósito de este escándalo
De los carrotanques si le parece veamos algo de lo que usted ha investigado ahí en W radio a propósito de ese caso inicialmente se habla de un sobrecosto de más de 20,000 millones de pesos pues Eduardo y a todos los televidentes Muy buenas tardes Gracias por
Permitirnos estar acá y contar qué es lo que hemos investigado en sig la W con todo el equipo de sig la W como usted lo menciona lo primero son los sobrecostos nosotros logramos identificar después de revisar varios documentos que en esta compra de los 40 carrotanques para la
Guajira hubo sobrecostos por encima de los 20.000 millones de pesos pero Eduardo Yo quiero explicarles y quiero que veamos el gráfico Cómo sacamos esos sobrecostos Pues la unidad nacional para la gestión del riesgo de desastres informó que cada carro tanque tuvo un valor de 170 millones de pesos esto para un total
De 46,000 millones de pesos Pues nosotros nos pusimos en la tarea de cotizar con kenwor de la montaña a cómo salía cada camión sin el tanque nosotros como ustedes van a ver en la Gráfica que nos presenta Eduardo cada tanque cotizado por la misma empresa kenw de la
Montaña Nos salió a 554 millones de pesos pero también en sigue la W revelamos la factura de venta de los tanques si nosotros Eduardo sumamos esos dos valores nos da un total de 664 millones de pesos el camión más el tanque todo el vehículo basado en esas dos documentos oficiales una factura eh
De romarco que fue la empresa que hizo el ensamblaje de los carros de los tanques y basados en La factura de kenw de la montaña sacamos estos valores y cada vehículo tendría un costo real de 664 millones de pesos y la unidad nacional de gestión de riesgo pagó más
De 1170 millones de pesos Eso quiere decir que por cada vehículo hubo un sobrecosto de más de 500 millones de pesos y si eso lo multiplicamos por 40 nos da más de 20000 millones de pesos bueno pues Ahí está Esas son las primeras cuentas la empresa emite mento
Paula donde se establece una serie de costos y allí pues explican que efectivamente ese ese camión y el tanque cuesta aproximadamente 661 millones 112 millones es decir parece haber aquí algunas correcciones frente a esos valores y explican que en realidad lo que ocurrió es que incluyeron en esas
Facturaciones y en esas cuentas pues una serie de rubros adicionales incluido por ejemplo el tema de la póliza para vehículos qué encontró usted con respecto a este documento Así es Eduardo nosotros primero nos pusimos a ver este documento gestión del riesgo dice que es una factura claramente no es una factura
Porque no tiene numeración no es ni siquiera una cotización es un documento chimbo como lo han dicho algunos expertos y lo que nos pusimos a ver ítem por ítem Eduardo como usted lo dice en el ítem número ya le digo exactamente Cuál es el número para que ustedes
Puedan ver en el documento que estamos viendo vemos el em número 11 aparece que la póliza para los vehículos de más de 18 toneladas ellos la cotizaron a 85 millones de pesos Pues nosotros nos pusimos en la tarea de cotizar con Sura que es una una empresa reconocida de
Seguros y en Sura por favor veamos el documento nos cotizan esta misma póliza seguro todo riesgo pedimos la mejor el mejor seguro todo riesgo y nos lo cotizan en 12 millones de pesos es decir Eduardo que tuvimos una di encia de más de más de 50 millones de pesos por un
Lado gestión del riesgo la cotiza en 85 millones de pesos la realidad es que la póliza a todo riesgo para un vehículo de estos que es un carro tanque doble tracción es de 12 millones de pesos y así empezamos a hacer Punto por punto ocho veces más no porque ahí quiero
Darle paso precisamente a esta otra gráfica que han manejado ustedes ahí en la W radio y tiene que ver con un desglose que hacen de cada uno de los artículos Paula y quisiera aquí que nos detuviéramos porque es muy claro Cuáles pudieron haber sido los sobrecostos relacionados con este
Contrato Claro que sí mire Entonces nosotros tenemos eh hicimos ese documento que presentó gestión del riesgo nosotros elaboramos otro con los precios que ellos ponen y los que cotizamos nosotros con todas las entidades oficiales públicas el primer ítem carro tanques Ellos dicen que les que tuvieron un costo de 661 millones de
Pesos kenw de la montaña le dio el precio a la W radio de 554 millones de pesos los montajes de los tanques este este dato Eduardo es de no creer Pues resulta que ellos dicen que cada montaje de carro tanque costó 10 millones de pesos en la factura que nosotros
Revelamos en la W radio aparece que el ensamblaje de los tanques estaba incluido en el precio Así que estos 10,000000 de pesos fue un valor inventado por la unidad nacional para la gestión del riesgo otro ítem la matrícula Ellos dicen que tiene un costo de 76 millones de pesos Nosotros
Cotizamos con el tránsito de Rio hacha que fue donde fueron matriculados estos vehículos y la realidad es que tuvo un costo de 26 millones de pesos cada matrícula como lo mencionaba ahorita la póliza de seguros la ponen en 85 millones de pesos cuando en realidad cuesta 12 millones de pesos el
Mantenimiento mantenimiento de un vehículo nuevo porque están cobrando por un mantenimiento ento de un vehículo nuevo recién salido de la de la empresa de la industria ellos ponen el mantenimiento de cada vehículo a 56 millones de pesos Nosotros cotizamos con varias empresas y nos dan un precio de
1,450 1000 pes la abrazadera Industrial Eduardo ellos la cotizan en 96000 96,000 pesos realmente esta abrazadera es un producto así de pequeño y tiene un valor real de 44,000 y ahora quiero que los tres últimos ítem de forma rápida ellos extrañamente dentro de los costos incluyen los impuestos eso normalmente
No funciona si cuando usted hace una lista de costos usted no puede incluir los impuestos porque los impuestos los paga es el comprador en este caso el fondo de la unidad nacional para la gestión del riesgo Ellos dicen que pagaron 983 millones de pesos eh de retención en la fente dicen que pagaron
Reteica 393 millones de pesos y dicen que pagaron reteiva 110 millones de pesos Pues Eduardo no sé si presentamos el otro documento donde está la factura Que conoció sigue la W de la dian claro no es que le iba a decir sobre esos últimos tres ems que así incluyeramos digamos esos valores se
Aleja absolutamente del valor final que tuvo esa licitación al decir verdad pues son unos unos valores que al final resultan irrisorio si es que usted lo quisiera sumar también al valor total de la factura Ahora sí miremos porque ustedes ahí en la W nos están diciendo
Que es la primera vez Paula que a esta empresa que vende esos camiones le emiten una factura electrónica cómo es eso pues mire Ellos nos envían un documento que no tiene ninguna validez legal y nosotros nos pusimos en la tarea de buscar la factura real la factura electrónica que usted legalmente tiene
Que subir ante la diá Así que ustedes ya la están viendo en pantalla en esta en esta factura electrónica dice número de factura factura de venta número dos La primera es la que uno normalmente cuando es empresario tiene que hacer de prueba es decir que si es la factura número dos
Esta empresa a la cual le dieron 46,000 millones de pesos una empresa de papel nunca en su vida Eduardo había subido una factura electrónica antre la diá no había pagado impuestos eso nos llamó muchísimo la atención la primera factura que hace impo americana Sas Y si nosotros vemos el documento real que es
El que subieron al avá versus el documento que nos entregó la unidad nacional de gestión del riesgo del riesgo a los periodistas evidenciamos que en la factura real no nos ponen todos los carrotanques las motobombas los peajes El combustible No señor en esta factura que es la legal aparecen
Simplemente los 40 carrotanques eh de referencia cf 4410 entonces la pregunta PR es por qué ellos incluyen en ese documento extraño un montón de cosas cuando el document cuando el documento real no coincide la factura real Eduardo no coincide con el documento que nos entregó la unidad
Nacional para la gestión del riesgo de desastres Bueno pues Paula Muchísimas gracias sabemos que usted se escapó un rato para estar con nosotros Porque está al aire pero le agradecemos la verdad todas estas explicaciones tan valiosas relacionadas con todo este escándalo que como ustedes ven tiene muchísimos capítulos gracias por haber estado estos
Minut en noticias Caracol No señor Muchísimas gracias a ustedes y seguimos informando Bueno pues
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