El Gobierno ha denunciado al director de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) por presuntas irregularidades en la compra de carrotanques en La Guajira. Se ha señalado que hubo un posible sobrecosto en la adquisición de estos vehículos, lo que ha generado controversia y cuestionamientos sobre la transparencia en la gestión de recursos públicos.
Esta denuncia pone en evidencia la importancia de garantizar la transparencia y la legalidad en las compras realizadas por entidades gubernamentales, especialmente en situaciones de emergencia como la que se vivió en La Guajira. Es fundamental que se investiguen a fondo estas acusaciones y se tome acción en caso de encontrarse irregularidades, con el fin de asegurar que los recursos públicos se utilicen de manera adecuada y en beneficio de la población afectada por desastres naturales. Y ahora volvemos con la noticia del escándalo de los carrotanques en la guajira que ya va en una denuncia penal interpuesta por la propia presidencia de la República Eduardo Hernández Cómo entender este hecho y cuál es el fundamento de la denuncia que presentó la presidencia contra el director de la
Unidad nacional de gestión del riesgo Olmedo López mire Catalina el fundamento de la denuncia se abre en dos capítulos el primero relacionado con la posible actuación irregular de tres funcionarios de la unidad nacional de gestión del riesgo entre ellos el director de la entidad Olmedo de Jesús e eh Gutiérrez
Por delitos contra la administración pública en el marco de este escándalo de los carrotanques el otro capítulo tiene que ver con los contratistas la secretaría de transparencia denunció a los representantes legales de seis empresas que participaron en el proceso licitatorio y que de acuerdo con el documento tienen relación entre ellos y
Se habrían puesto de acuerdo para inflar los precios de algunos productos y servicios para la venta de estos carrotanques que tienen el objeto de abastecer de agua a varias regiones de la guajira entre ellos aparece Roger Alexander pastas el representante legal de impo americana Roger Sas según el
Diario del tiempo este estudiante de veterinaria de 27 años es el único dueño de esa empresa que tiene un capital que no supera los 50 millones de pesos Pero además esa compañía ofrece elementos de ferretería y abarrotes y pues bueno ahora terminó vendiendo carro tanques
Acá les tenemos un resumen de lo que fue este diálogo en noticias Caracol con Andrés idar al secretario de transparencia de la presidencia y las razones por las cuales decidió interponer esta denuncia ante la fiscalía entre ellos aparece Olmedo López estamos hablando del propio director de la unidad nacional de
Gestión de riesgo el doctor olmo Jesús López Martínez estamos hablando del ex subdirector general ordinador del gasto Víctor Andrés mesa Galván y finalmente estamos hablando de Augusto pill Álvarez subdirector para el manejo de desastres estamos colocando en conocimiento de la Fiscalía de la procuraduría y de la contraloría la posible violación a estos
Regímenes penales disciplinarios y Fiscales a propósito de la contratación posiblemente regular de estos carrotanques estamos hablando de Que muy posiblemente como lo podemos demostrar en los documentos que estamos compartiendo a la opinión pública que por una parte sí existe efectivamente un grupo de de empresarios que se pusieron
De acuerdo con seis empresas tres de las cuales presentaron sus respectivas cotizaciones para la adquisición de los carrotanques y Que muy posiblemente por tener los mismos representantes legales contadores revisores Fiscales o representantes legales suplentes sub H eran podido poner de acuerdo para establecer unos precios artificialmente altos para la adquisición de sus cartan
Ques en seg Lost Ajá unos posibles sobrecostos que tendrán que determinar las autoridades en segundo lugar eh estamos vinculando también en estas denuncias algo que la prensa que ha estado tan atenta a este caso eh a un subdirector adicional que es el señor sneider Augusto pinilla Álvarez que era
Supervisor de este contrato y que junto con eh el otro subdirector lograron modificar finalmente la forma de pago de este de esta provisión eh situación que pues terminó en lo que ya es de conocimiento público reitero gracias fundamentalmente a los medios de comunicación peculado por aplicación oficial diferente una posible
Celebración indebida de celebración de contratos y un lo que el código penal penal establece como acuerdos contrarios a la competencia les estábamos contando que esta denuncia se basa en investigaciones que ha hecho la prensa Y quizá es Paula Bolívar periodista de la W radio una de las que ha sido más
Juiciosas investigando todos esos asuntos Y esa la razón por la cual queremos invitarla Paula unos minutos para que Converse con nosotros A propósito de este escándalo de los carrotanques si le parece veamos algo de lo que usted ha investigado ahí en W radio a propósito de ese caso
Inicialmente se habla un sobrecosto de más de 20,000 millones de pesos Pues Eduardo y a todos los televidentes Muy buenas tardes Gracias por permitirnos estar acá y contar qué es lo que hemos investigado en sigue la W con todo el equipo de sigue la W como usted lo menciona lo primero son los
Sobrecostos nosotros logramos identificar después de revisar varios documentos que en esta compra de los 40 carrotanques para la guajira hubo sobrecostos por encima de los 20.000 millones de pesos pero Eduardo Yo quiero explicarles y quiero que veamos el gráfico Cómo sacamos esos sobrecostos Pues la unidad nacional para la gestión
Del riesgo de desastres informó que cada carro tanque tuvo un valor de 170 millones de pesos esto para un total de 46,000 millones de pesos Pues nosotros nos pusimos en la tarea de cotizar con kenw de la montaña a cómo salía cada camión sin el tanque nosotros
Como ustedes van a ver en la Gráfica que nos presenta Eduardo cada tanque cotizado por la misma empresa kenw de la montaña Nos salió a 554 millones de pesos pero también en sigue la W revelamos la factura de venta de los tanques si nosotros Eduardo sumamos esos
Dos valores nos da un total de 664 millones de pesos el camión más el tanque todo el vehículo basado en esas dos documentos oficiales una factura eh de romarco que fue la empresa que hizo el ensamblaje de los carros de los tanques y basados en la factura de
Kenwor de la montaña sacamos estos valores y cada vehículo tendría un costo real de 664 millones de pesos y la unidad nacional de gestión de riesgo pagó más de 1170 millones de pesos Eso quiere decir que por cada vehículo hubo un sobrecosto de más de 500 millones de
Pesos y si eso lo multiplicamos F 40 nos da más de 20,000 millones de pesos Eduardo Bueno pues ahí está Esas son las primeras cuentas la empresa emite un documento Paula donde se establece una serie de costos y allí pues explican que efectivamente ese ese camión y el tanque
Cuesta aproximadamente 661 millones 112 millones es decir parece haber aquí algunas correcciones frente a esos valores y explican que en realidad lo que ocurrió es que incluyeron en esas facturaciones y en esas cuentas pues una serie de de rubros adicionales incluido por ejemplo el tema de la póliza para
Vehículos qué encontró usted con respecto a este documento Así es Eduardo nosotros primero nos pusimos a ver este documento gestión del riesgo dice que es una factura claramente no es una factura porque no tiene numeración no es ni siquiera una cotización es un documento chimbo como lo han dicho algunos
Expertos y lo que nos pusimos a ver ítem por ítem Eduardo como usted lo dice en el ítem número Ya le di exactamente Cuál es el número para que ustedes puedan ver en el documento que estamos viendo vemos el ítem número 11 aparece que la póliza para los vehículos de más de 18
Toneladas ellos la cotizaron a 85 millones de pesos Pues nosotros nos pusimos en la tarea de cotizar con Sura que es una una empresa reconocida de seguros y en Sura por favor veamos el documento nos cotizan esta misma póliza seguro todo riesgo pedimos la mejor la
El el mejor seguro todo riesgo y nos lo cotizan en 12 millones de pesos es decir Eduardo que tuvimos una diferencia de más de eh más de 50 millones de pesos por un lado gestión de riesgo la cotiza en 85 millones de pesos la realidad es
Que la pólice a todo riesgo para un vehículo de estos que es un carro tanque doble tracción es de 12 millones de pesos y así empezamos a hacer Punto por punto ocho veces más no porque ah ahí quiero darle paso precisamente a esta otra gráfica que han manejado ustedes
Ahí en la W radio y tiene que ver con un desglose que hacen de cada uno de los artículos Paula y quisiera aquí que nos detuviéramos porque es muy claro Cuáles pudieron haber sido los sobrecostos relacionados con este contrato Claro que sí mire Entonces nosotros tenemos eh hicimos ese
Documento que presentó gestión del riesgo nosotros elaboramos otro con los precios que ellos ponen y los que cotizamos nosotros con todas las entidades oficiales públicas el primer ítem carro tanques Ellos dicen que les que tuvieron un costo de 661 millones de pesos kenw de la montaña le dio el
Precio a la W radio de 554 millones de pesos los montajes de los tanques este este dato Eduardo es de no creer Pues resulta que ellos dicen que cada montaje de carro tanque costó 10 millones de pesos en la factura que nosotros revelamos en la W radio aparece que el
Ensamblaje de los tanques estaba incluido en el precio así que estos 10,000000 de pesos fue un valor inventado por la unidad nacional para la gestión del riesgo otro ítem la matrícula Ellos dicen que tiene un costo de 76 millones de pesos Nosotros cotizamos con el tránsito de Rio Acha
Que fue donde fueron matriculados estos vehículos y la realidad es que tuvo un costo de 26 millones de pesos cada matrícula como lo mencionado ahorita la póliza de seguros la ponen en 85 millones de pesos cuando en realidad cuesta 12 millones de pesos el mantenimiento mantenimiento de un
Vehículo nuevo porque están cobrando por un mantenimiento de un vehículo nuevo recién salido de la de la empresa de la industria ellos ponen el mantenimiento de cada vehículo a 56 millones de pesos Nosotros cotizamos con varias empresas y nos dan un precio de 1,400000 pesos la abrazadera Industrial
Eduardo ellos la cotizan en 96000 96,000 pes realmente esta abrazadera es un producto así de pequeño y tiene un valor real de 44,000 pes y ahora quiero que veamos los tres últimos ítem de forma rápida ellos extrañamente dentro de los costos incluyen los impuestos eso normalmente no funciona así cuando usted
Hace una lista de costos usted no puede incluir los impuestos porque los impuestos los paga es el comprador en este caso el fondo de la unidad nacional para la gestión del riesgo Ellos dicen que pagaron 983 millones de pesos eh de retención en la Fuente dicen que pagaron
Reteica 393 millones de pesos y dicen que pagaron reteiva 1120 millones de pesos Pues Eduardo no sé si presentamos el otro documento donde está la factura Que conoció sigue la W de la di claro no es que le iba a decir sobre esos últimos tres ems que así incluyeramos digamos esos valores se
Aleja absolutamente del valor final que tuvo esa licitación al decir verdad pues son unos unos valores que al final resultan están irrisorios si es que usted lo quisiera sumar también al valor total de la factura Ahora sí miremos porque ustedes ahí en la W nos están
Diciendo que es la primera vez Paula que a esta empresa que vende esos camiones le emiten una factura electrónica cómo es eso pues mire Ellos nos envían un documento que no tiene ninguna validez legal y nosotros nos pusimos en la tarea de buscar la factura real la factura electrónica que usted legalmente tiene
Que subir ante la diá Así que ustedes ya la están viendo en pantalla en esta en esta factura electrónica dice número de factura factura de venta número dos La primera es la que uno normalmente cuando es empresario tiene que hacer de prueba es decir que si es la factura número dos
Esta empresa a la cual le dieron 46,000 millones de pesos una empresa de papel nunca en su vida Eduardo había subido una factura electrónica antre la dian no había pagado estos eso nos llamó muchísimo la atención la primera factura que hace impo americana Sas Y si nosotros vemos el documento real que es
El que subieron a diá versus el documento que nos entregó la unidad nacional de gestión del riesgo del riesgo a los periodistas evidenciamos que en la factura real no nos ponen todos los carrotanques las motobombas los peajes El combustible No señor en esta factura que es la legal aparecen
Simplemente los 40 carrotanques eh de referencia cf 4410 entonces La pregunta es por qué ellos incluyen en ese documento extraña un montón de cosas cuando el document cuando el documento real no coincide el en la factura real Eduardo no coincide con el documento que nos entregó la unidad nacional para la gestión del
Riesgo desastres Bueno pues Paula Muchísimas gracias sabemos que usted se escapó un rato para estar con nosotros Porque está al aire pero le agradecemos la verdad todas estas explicaciones tan relacionadas con todo este escándalo que como ustedes ven tiene muchísimos capítulos gracias por haber estado estos minutos en noticias
Caracol No señor Muchísimas gracias a ustedes y seguimos informando Bueno pues a propósito de este asunto nos vamos para la ciudad de Cúcuta porque así como lo veían en esa factura electrónica esta empresa está radicada en la ciudad de Cúcuta y ahí aparecen una serie de datos de direcciones de teléfonos juliet can
Usted se fue para ese sitio Y qué se encontró Eduardo Así es justamente estamos en la dirección que aparece esta empresa uamericana Rogers encargada de la contratación de los carrotanques en la guajira es esta 2 e92 del barrio popular y si mi camarógrafo John báez me colabora para
Enfocar también aquí el letrero de que está en venta no hay nadie habitando esta vivienda hablamos con algunos habitantes del sector que dicen que desde hace más de un año se encuentra de deshabitada de hecho vivía una pareja de esposos pero ya en estos momentos se encuentra vacía una persona de vez en
Cuando viene hace aseo la mantiene limpia pero está deshabitada eso nos dijeron no no Yo veo que viene una señora y hace aseo pero no sé no sé quién vivirá Sí sí claro yo la tienen en venta Sí ya hace como dos años creo que fue no bien es importante precisar que las
Personas que habitaron esa vivienda o Tienen alguna relación con la vivienda no tienen absolutamente nada que ver con esta empresa encargada de los carrotanques en la guajira según lo que hemos podido investigar aquí en la capital Norte santanderiana
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